现在咱们老百姓买车，确实是个挺有意思的事儿。
兜里揣着十几万，这不多不少的预算，选择可真是五花八门。
往新车市场里一看，国产车做得是越来越好，特别是新能源，大屏幕、智能语音、零百加速一个比一个猛，看着就让人心动。
可转过头来，二手车市场里也卧虎藏龙，不少当年响当当的合资“明星车”，现在价格变得特别亲民，让人心里直痒痒。
就比如今天咱们要聊的这台车，一台黑色的本田CR-V，2021年的款，跑了还不到五万公里，现在人家开价十四万多。
这问题就来了，是该尝鲜追新，还是选择这种经过市场检验的老牌选手呢？
这笔账，咱们得好好算算。
首先，我们得把这台车的基本情况弄清楚。
这是一台2021款的本田CR-V，具体的型号叫做240TURBO CVT两驱风尚版。
这串名字听着有点复杂，咱们把它翻译成大白话。
240TURBO指的是它搭载了本田那台很有名的1.5T涡轮增压发动机，动力挺足；CVT就是它的变速箱，特点是换挡特别平顺，开起来舒服；两驱风尚版，说明它是个前轮驱动的版本，配置在车系里属于中等偏上的，该有的实用功能基本都有了。
这台车是2020年12月上的牌，到现在跑了4.8万公里。
这个里程数可以说非常理想，平均下来一年也就跑一万多公里，属于正常家庭用车的强度，完全没有被过度使用。
更关键的一点，这车到现在没过过户，也就是我们常说的“一手车”。
这在二手车里可是个加分项，意味着车辆的使用历史相对单纯，更容易追溯，让人买得更放心。
接下来，咱们就得聊聊最实在的，钱的问题。
这台车当年新车办齐了上路，没个二十二三万是下不来的。
现在，三年多的时间过去了，价格变成了14.58万。
里外里，差了八万多块钱。
这八万多，对于任何一个普通家庭来说，都不是一笔小数目。
它可能相当于你好几年的油钱、保险费和保养费的总和，也可能让你家里的电器能来一次全面的更新换代，或者足够支撑起一次全家老小都玩得开心的长途旅行。
这就是买二手车最直接的好处：新车头几年掉价最快的那部分，已经由第一任车主帮你承担了。
你现在接手的，是一个价格已经相对稳定的状态，就算你再开个几年，也不会像新车那样亏那么多了。
花了这十四万多，你得到的究竟是怎样的一台车呢？
本田CR-V能在中国火这么多年，靠的绝不是运气，而是实打实的产品力。
它的第一个大优点，就是空间。
本田在利用车内空间这方面，一直有“空间魔术师”的称号，CR-V就是最好的证明。
你别看它在分类上只是个紧凑型SUV，但你坐进去就会发现，无论是前排还是后排，腿部和头部的空间都非常宽裕，一点都不觉得压抑。
特别是它的后排地板，中间的凸起非常低，几乎可以忽略不计，这样一来，就算后排坐满三个人，中间那位乘客的脚也能放得很舒服，长途乘坐也不会太累。
它的后备箱也设计得非常规整，容积很大，不管是日常去超市大采购，还是周末带上帐篷、烤架去郊游，它的装载能力都绝对够用。
再来看看配置。
这台风尚版的配置水平，可以说非常懂得中国家庭的需求。
一个超大的全景天窗，天气好的时候打开，整个车里的感觉立马就不一样了，敞亮通透。
座椅是真皮的，不仅看着有档次，坐着也舒服。
但更值得一提的，是它的一些在当年看来还挺先进的科技配置。
比如手机App远程控制，这个功能在极端天气下就太实用了。
试想一下，在东北牡丹江零下二三十度的冬天，你准备出门前，在温暖的屋里用手机提前把车启动，把暖风打开，等你坐进车里的时候，方向盘、座椅都是暖和的，那种幸福感可不是吹的。
夏天反过来也一样，提前开空调降温。
还有那个全速自适应巡航，跑高速的时候简直是“解放右脚”的神器，车子能自动跟着前车加速减速，大大减轻了长途驾驶的疲劳感。
在安全方面，它也一点不含糊，像主动刹车、车道保持辅助这些主动安全功能都是标配，能在关键时刻帮你避免危险。
再加上全车6个安全气囊，提供了一个很扎实的被动安全保障。
最后，我们聊聊开起来的感觉和用车的成本。
这台1.5T的发动机，最大能输出193马力，官方给出的百公里加速时间是9.4秒。
这个数据放在今天，可能不算特别亮眼，但在当时，比同级别的很多德系、日系对手都要快一些。
它的动力输出很线性，配合上CVT变速箱，日常在城市里开，就是一种非常平顺、轻快的感觉，不会有顿挫感，非常适合家用。
而且，它还特别省油。
按照官方数据，它的百公里综合油耗只有6.4升，而且加92号汽油就行。
咱们按现在的油价粗略算一下，一公里的花费也就五毛钱多一点，对于一台尺寸不小的SUV来说，这个燃油经济性表现是相当出色的，能实实在在地帮你省下不少油钱。
当然，世界上没有十全十美的车。
这台CR-V也有一些地方可能不符合所有人的喜好。
比如它的内饰设计，本田一向是实用主义至上，所以车内的设计感和豪华感，跟现在很多国产新车那种满眼大屏幕、氛围灯的风格比起来，确实显得有些朴素，车机系统的功能和反应速度也比较传统。
另外，就是它的后期用车成本。
根据一些大数据平台的估算，这款车一年的养车花费大概在9938元左右。
这个数字在同级别车型里属于中等水平，不算最便宜的。
这主要是因为合资品牌的保养和零配件价格，相对来说还是会比我们自主品牌要高一点。
综合来看，这台二手本田CR-V的画像就非常清晰了。
它就像一个成熟稳重、会过日子的家庭伙伴。
它没有太多花里胡哨的东西，但给你的每一项功能都非常实用。
它的空间宽敞、动力够用、油耗很低，而且质量稳定可靠，不容易出什么毛病。
最重要的是，它的保值率在同级别里一直名列前茅，这意味着你买下它，其实也是一种相对稳妥的资产，未来再出手时损失会比较小。
如果你买车的主要目的是家庭代步，看重的是车辆的可靠性、实用性和长期的经济性，那么这台车况良好、价格合理的二手CR-V，无疑是一个非常值得认真考虑的选择。
它代表的是一种经过时间验证的、踏实可靠的用车生活。
